• CV0043VR1 - Zentralmagnet, Nockenwellenverstellung 2 Stk ET ENGINETEAM
   |    Marke: ET ENGINETEAM   |    Code: CV0043VR1   |    Bezeichnung: Zentralmagnet, Nockenwellenverstellung 2 Stk

Zentralmagnet, Nockenwellenverstellung 2 Stk - CV0043VR1 ET ENGINETEAM - CM5G-6M280-FA, CM5Z-6M280-D, 1761191

Fahrzeug: Ford B-Max C-Max Fiesta Focus Grand C-Max Transit Custom Transit Courier Mondeo M1DA SFCA 1,0 EcoBoost 2012+
Zentralmagnet, Nockenwellenverstellung 2 Stk - CV0043VR1 ET ENGINETEAM - CM5G-6M280-FA, CM5Z-6M280-D, 1761191
Gewicht  : 0,62 kg
Betriebsart: elektrisch
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Wellendichtring
Spannung [V]: 12 V
Anzahl Teile [tlg.]: 2 -tlg.
Einzelhandelspreis $92.86 ($92.86 ohne MwSt. 0%)
Ihr Preis -40% $55.72 ($55.72 ohne MwSt. 0%)
Lager: 3 St.

EAN: 8592779044917

Satz Zentralmagnete ET Engineteam für die Einstellung der Nockenwellen für Fahrzeuge Ford 1,0 EcoBoost ab BJ 2012. Anzal der Stücke 2x, Magnet elektrisch, mit Dichtring für Spannung 12V. Passend für Fahrzeuge z. B. Ford Transit Courier / Tourneo Connect / Mondeo / Focus / Fiesta / Ecosport / C-Max / B-Max. Motoren YYJA, QOJB, SFCA, SFJA, SFJE, SFJJ, M1CA, M1JH, M2DA, M2GA, P4JA, P4JD und weitere.

OE: CM5G-6M280-FA, 1761191, CM5Z-6M280-D



Kategorie

Nockenwellen > Nockenwelle Steuerventil

Lieferumfang

  • 2x Zentralmagnet, Nockenwellenverstellung ET ENGINETEAM Referenznummern: CM5G-6M280-FA, CM5Z-6M280-D, 1761191, CM5G6M280FA, CM5Z6M280D, CV0043 ...

Verwendet in

  • FORD
    • FORD M1CB
      92 kW / 125 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD M1DA
      92 kW / 125 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD M1DC
      92 kW / 125 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD M1DD
      92 kW / 125 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD M1DH
      103 kW / 140 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD M1JA
      88 kW / 120 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD M1JC
      92 kW / 125 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD M1JE
      92 kW / 125 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD M1JH
      92 kW / 125 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD M1JJ
      92 kW / 125 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD M1JL
      92 kW / 125 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD M1JM
      92 kW / 125 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD M1JU
      92 kW / 125 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD M2DA
      74 kW / 100 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD M2DB
      74 kW / 100 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD M2DC
      74 kW / 100 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD M2GA
      74 kW / 100 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD M2GB
      74 kW / 100 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD Q0JA
      63 kW / 85 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD Q0JB
      63 kW / 85 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD Q0JC
      63 kW / 85 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD Q0JD
      63 kW / 85 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD SFCA
      74 kW / 100 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD SFCB
      74 kW / 100 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD SFCC
      74 kW / 100 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD SFCD
      74 kW / 100 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD SFDA
      74 kW / 100 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD SFDB
      74 kW / 100 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD SFJA
      74 kW / 101 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD SFJB
      74 kW / 101 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD SFJC
      74 kW / 100 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD SFJD
      74 kW / 100 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD SFJE
      74 kW / 101 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD SFJF
      74 kW / 101 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD SFJH
      74 kW / 101 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD SFJJ
      74 kW / 101 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD SFJK
      74 kW / 101 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD SFJL
      74 kW / 100 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD SFJN
      74 kW / 101 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD SFJP
      74 kW / 101 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD YYJA
      103 kW / 140 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD YYJB
      103 kW / 140 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD YYJC
      103 kW / 140 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD YYJD
      103 kW / 140 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD YYJE
      103 kW / 140 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
    • FORD YYJF
      103 kW / 140 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin

Referenznummern

Beinhaltet

CV0043 - ET ENGINETEAM Zentralmagnet, Nockenwellenverstellung

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CV0043, Zentralmagnet, Nockenwellenverstellung, ET ENGINETEAM, Ford B-Max C-Max Fiesta Focus Grand C-Max Transit Custom Transit Courier Mondeo M1DA SFCA 1,0 EcoBoost 2012+, CM5G-6M280-FA, CM5Z-6M280-D, 1761191, CM5G6M280FA, CM5Z6M280D

Basisdaten

Code:CV0043
Marke: ET ENGINETEAM
Bezeichnung:Zentralmagnet, Nockenwellenverstellung
Fahrzeug:Ford B-Max C-Max Fiesta Focus Grand C-Max Transit Custom Transit Courier Mondeo M1DA SFCA 1,0 EcoBoost 2012+
Gewicht  :0,31 kg

Eigenschaften

Betriebsart: elektrisch
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Wellendichtring
Spannung [V]: 12 V
Einzelhandelspreis: $47.57 ($47.57 ohne MwSt. 0%)
Ihr Preis: -40% $28.54 ($28.54 ohne MwSt. 0%)
Lager: 6 St.