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Marke: ET ENGINETEAM |
Code: PM015000 |
Bezeichnung: Kolben mit Ringen und Bolzen
Kolben mit Ringen und Bolzen - PM015000 ET ENGINETEAM
Fahrzeug: Ford B-Max C-Max ECOSPORT Fiesta Focus Grand C-Max Mondeo Puma Tourneo Courier Transit Courier Transit Custom SFCA M2GA 1,0 EcoBoost 2014+Gewicht : | 0,90 kg |
Standardmaß [STD]: | ja |
Zylinderbohrung [mm]: | 71,9 mm |
Kompressionshöhe [mm]: | 27,4 mm |
Muldentiefe 1 [mm]: | 4,25 mm |
Muldendurchmesser [mm]: | 29,5 mm |
Bolzenlänge [mm]: | 47 mm |
Bolzen-Ø [mm]: | 20 mm |
Allgemeine Information: |
für Motor der 2. Generation für Motor der 2. Generation [Weniger anzeigen] |
Komplettkolben ET Engineteam inkl. Kolbenringe für Motoren 1,0 EcoBoost ab BJ 2014. KOLBEN FÜR DIE 2. GENERATION DES MOTORS. Passend für Fahrzeuge z. B. Ford Fiesta / Puma / Tourneo Courier / Transit Courier / Transit Custom / C-Max / Focus / Grand C-Max und weitere. Motoren SFCD, SFDA, SFJB, YYJA, YYJD, B7JG, M1CB, M1FA, M1CA, M1JE, M2GB, P4JB, SFCA und weitere. Kolben im Standardmaß (STD).
Verwendet in
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FORD
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FORD B3DA
74 kW / 101 HP 999 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD B7DA
92 kW / 125 HP 999 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD B7JG
92 kW / 125 HP 999 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD BZJA
114 kW / 155 HP 999 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD M0DC
114 kW / 155 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD M0JA
70 kW / 95 HP 999 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD M1CA
92 kW / 125 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD M1CB
92 kW / 125 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD M1DA
92 kW / 125 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD M1DH
103 kW / 140 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD M1FA
92 kW / 125 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD M1JA
88 kW / 120 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD M1JC
92 kW / 125 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD M1JE
92 kW / 125 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD M1JH
92 kW / 125 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD M2DA
74 kW / 100 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
-
FORD M2GA
74 kW / 100 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD M2GB
74 kW / 100 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD P4JA
59 kW / 80 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD P4JB
59 kW / 80 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD P4JC
59 kW / 80 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD P4JD
59 kW / 80 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD SFCA
74 kW / 100 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD SFCB
74 kW / 100 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD SFCC
74 kW / 100 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD SFCD
74 kW / 100 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD SFDA
74 kW / 100 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD SFDC
63 kW / 85 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD SFJA
74 kW / 101 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD SFJB
74 kW / 101 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD SFJC
74 kW / 100 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD SFJD
74 kW / 100 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD SFJL
74 kW / 100 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD XMJA
48 kW / 65 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD XMJB
48 kW / 65 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD YYJA
103 kW / 140 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD YYJB
103 kW / 140 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD YYJC
103 kW / 140 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD YYJD
103 kW / 140 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD YYJE
103 kW / 140 HP 998 ccm 3 Zylinder 12 ventile Benzin
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FORD B3DA